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Curso práctico de iniciación al vuelo de drones

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¿A quién va dirigido?

Aquellos pilotos de aeronaves no tripuladas, principiantes o no, que quieran mejorar sus destrezas en el manejo de drones o realizar prácticas de vuelo y adentrarse en este sector que no deja de crecer año a año y cada vez más personas deciden formarse como piloto ya sea a nivel recreativo o profesional para buscar oportunidades laborales en este campo.

Objetivos

Adquiere destreza práctica en el vuelo de RPAS y completa tu formación del curso oficial de piloto de drones. A través de este curso mejorarás tu técnica y aumentarás tus posibilidades de empleo en el mundo de los drones.

Realiza prácticas con nuestros instructores, que te enseñarán a realizar los movimientos y maniobras más habituales en el manejo de aeronaves no tripuladas usando un Air 2S o Phantom 4 PRO

Metodología y estructura del curso

El curso práctico de vuelo de drones consiste en la realización de ejercicios de seguridad, antes, durante y después del vuelo, ejercicios de despegue y aterrizaje, control de posición vuelo, desplazamiento lateral, en zigzag, …

Se realiza en campos de vuelo, de manera individual o en grupos de alumnos reducidos (4 -5 personas) y con instructores experimentados que explicarán cómo realizar las maniobras más comunes e importantes del vuelo con drones. Adaptando el desarrollo de las sesiones al nivel de los alumnos para garantizar un adecuado progreso de las habilidades de los asistentes.

Tiene una duración de unas 4 horas.

Contenidos

Se realizarán una serie de prácticas de vuelo estándar:

  • Despegue vertical seguido de vuelo estacionario a altura de ojos del piloto.
  • Traslación en vuelo lento y nivelado en forma de S en alejamiento, 20m altura con 4 cambios de rumbo.
  • Vuelo de traslación nivelado en forma de S en acercamiento, moviéndose hacia atrás.
  • Vuelos de traslación lateral a 30m del piloto (ambos lados).
  • Ascenso a 50m, viraje de 360º, espiral descendente hasta 5m de altura.
  • Despegue, circuito rectangular comenzando con traslación de alejamiento seguida de 2 virajes de 90º a la derecha, con la actitud de la aeronave siguiendo la trayectoria, aterrizaje orientado al piloto.
  • Despegue, circuito rectangular comenzando con traslación de alejamiento seguido de a 50m del piloto.
  • Simulación BVLOS y recuperación de la aeronave cuando se pierda de vista.
  • Simulación de pérdida del enlace del mando de control.

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